Untuk melihat video ini, aktifkan JavaScript dan pertimbangkan untuk memperbarui ke browser web itu
Mendukung video HTML5

Jaringan terowongan bawah tanah rahasia sedang diubah menjadi yang baru London Objek wisata.

Tersembunyi di 40m di bawah jalan -jalan ibukota, terowongan Kingsway Exchange dibangun untuk menampung London selama blitz masuk Perang Dunia II.

Tetapi penampungan serangan udara yang dalam selesai setelah akhir perang dan tidak pernah digunakan.

Sekarang, untuk pertama kalinya, terowongan akan terbuka untuk umum, diubah menjadi objek wisata yang mendalam: terowongan London.

Apa terowongan London?

Konstruksi terowongan dimulai pada tahun 1940, dengan para pekerja menggali bagian-bagian beberapa bagian secara manual sangat dalam sehingga mereka dapat memasukkan bus dua lantai di dalamnya.

Terowongan ditakdirkan ke tempat penampungan serangan udara untuk melindungi warga (foto: Reuters)

Tetapi ketika mereka selesai pada tahun 1942, blitz sudah berakhir dan ancaman pemboman menurun.

London tidak lagi membutuhkan perlindungan tempat penampungan, setelah mencari perlindungan di kereta bawah tanah, dan karenanya terowongan tidak pernah digunakan untuk tujuan itu.

Terowongan yang dibangun untuk House London selama Perang Dunia II oleh Jerman harus diubah menjadi objek wisata terbesar dari ibukota Inggris selama bertahun -tahun, menurut perusahaan yang membeli jaringan tiket besar. Terowongan, yang panjangnya satu mil (1,6 km) di bagian -bagian yang sesuai dengan bus dua -story, berada di bawah Holborn di pusat kota London. Mereka adalah tangan -untuk mulai pada akhir 1940, ketika pesawat Jerman membombardir kota hampir setiap hari dan malam di tempat yang dikenal sebagai Blitz.
London Tunnels didefinisikan untuk diubah (Gambar: London Tunnels)

Sebaliknya, mereka digunakan oleh pemerintah sebagai pusat telekomunikasi dan pangkalan untuk eksekutif operasi khusus.

Organisasi rahasia Inggris ini bertanggung jawab atas spionase, sabotase, dan dukungan untuk gerakan perlawanan selama Eropa yang ditempati oleh Nazi.

Penulis Bond, Ian Fleming, bahkan bekerja di markas mata -mata di Naval Intelligence.

Berita terbaru dari London

Untuk mendapatkan berita terbaru dari Capital Visit Metro London News Hub.

Seseorang yang berdiri di bawah terowongan Shadow London.
Jaringan terowongan satu mil adalah 40 meter di bawah jalan -jalan High Holborn (Gambar: Henry Nicholls/AFP)

Diperkirakan secara luas bahwa tempat itu telah menginspirasi Cabang Q, divisi fiksi dari Dinas Rahasia, di mana Bond pergi untuk mendapatkan peralatan khusus.

Setelah perang, British Telecom mengambil terowongan dan tetap mengendalikan sampai mereka ditutup pada awal 1980 -an.

Jaringan ini juga menampung bar dan kantin Inggris terdalam bagi para pekerja.

Terowongan itu dirahasiakan selama hampir 70 tahun, sebagai bagian dari rahasia resmi pemerintah, hingga 2007. Setahun kemudian, BT menjualnya.

Terowongan yang dibangun untuk House London selama Perang Dunia II oleh Jerman harus diubah menjadi objek wisata terbesar dari ibukota Inggris selama bertahun -tahun, menurut perusahaan yang membeli jaringan tiket besar. Terowongan, yang panjangnya satu mil (1,6 km) di bagian -bagian yang sesuai dengan bus dua -story, berada di bawah Holborn di pusat kota London. Mereka adalah tangan -untuk mulai pada akhir 1940, ketika pesawat Jerman membombardir kota hampir setiap hari dan malam di tempat yang dikenal sebagai Blitz.
Terowongan ditandai untuk dibuka sebagai objek wisata yang mendalam (gambar: London Tunnels)

Apa yang ditawarkan terowongan London baru kepada wisatawan?

Mantan bankir investasi Angus Murray memimpin rencana untuk mengubah terowongan menjadi peringatan blitz, yang menurutnya akan menampung museum, pameran, dan ruang hiburan.

Ada juga rencana untuk membuka ‘bar Inggris’ yang lebih dalam – di mana pengunjung dapat diharapkan untuk dilayani Vesper Martini.

Terowongan yang dibangun untuk House London selama Perang Dunia II oleh Jerman harus diubah menjadi objek wisata terbesar dari ibukota Inggris selama bertahun -tahun, menurut perusahaan yang membeli jaringan tiket besar. Terowongan, yang panjangnya satu mil (1,6 km) di bagian -bagian yang sesuai dengan bus dua -story, berada di bawah Holborn di pusat kota London. Mereka adalah tangan -untuk mulai pada akhir 1940, ketika pesawat Jerman membombardir kota hampir setiap hari dan malam di tempat yang dikenal sebagai Blitz.
Berencana untuk membuka bilah terdalam yang dilisensikan di Inggris ‘di terowongan sedang berlangsung (gambar: London Tunnels)

Menurut situs web mereka, terowongan berpotensi menarik hingga dua juta pengunjung setiap tahun dan dapat menjadi “salah satu tujuan global yang paling menarik.”

Kapan terowongan London akan dibuka?

Seorang anggota media berpartisipasi dalam tur pers melalui terowongan bawah tanah yang digunakan sebagai tempat penampungan selama Blitz Perang Dunia II dan telah menjadi objek wisata baru yang disebut
Banyak pekerjaan yang masih harus dilakukan (Gambar: Henry Nicholls/AFP melalui Getty Images)

Murray membandingkan dampak yang diharapkan dari terowongan pada London Eye – yang dibuka pada tahun 2025 dan menarik jutaan pengunjung setiap tahun.

Namun sayangnya, wisatawan harus menunggu untuk mengunjungi situs ikonik.

Terowongan London tidak akan terbuka untuk umum pada akhir 2027. Atau bahkan pada awal 2028.

Perkiraan biaya objek wisata, yang disetujui oleh pihak berwenang tahun lalu, akan menelan biaya sekitar £ 120 juta.

Apakah Anda punya cerita untuk dibagikan?

Hubungi E -Mail Metrolifestyteam@metro.co.uk.

Source link