Eropa, Anda adalah yang berikutnya.
Itu adalah pesan terakhir Presiden Trump, yang telah berulang kali mengatakan dalam beberapa hari terakhir bahwa ia akan menampar tarif hukuman pada 27 anggota Uni Eropa.
Tugas “Itu pasti akan terjadi dengan Uni Eropa,” kata Trump kepada BBC Minggu malam, dan datang “segera.” Dia melipat ancaman pada hari Senin, mengeluh tentang defisit dalam produk otomatis dan pertanian, beberapa jam sebelum tarif baru berlaku dalam impor Kanada dan Cina, dan Meksiko memperoleh penundaan satu bulan.
“Uni Eropa telah melecehkan Amerika Serikat selama bertahun -tahun, dan mereka tidak bisa melakukan itu,” kata Trump, Senin.
Pergantian perintah eksekutif dan pembalikan kebijakan yang terkait dengan perdagangan internasional, bantuan Dan Perjanjian memiliki datang di luar Gedung Putih dalam dua minggu terakhir. Tetapi benang merah adalah bahwa Trump telah mengarahkan sanksi tersulit di beberapa sekutu ekonomi dan militer terdekat di Amerika Serikat.
Salah satu alasannya adalah bahwa Amerika Serikat memiliki defisit komersial besar dengan Meksiko, Kanada dan Uni Eropa, di samping Cina, kata Agathe Demarais, anggota kebijakan utama Dewan Luar Negeri Eropa.
“Trump terobsesi dengan defisit komersial,” katanya. Dan itu bisa “dimulai dengan tempat -tempat di mana Anda merasa akan memiliki kemenangan cepat.”
Tentu saja, surplus komersial belum tentu merupakan indikasi kesehatan ekonomi suatu negara. Terakhir kali Amerika Serikat memiliki surplus komersial umum adalah tahun 1975, ketika ekonomi AS masih dalam a Resesi parah.
Amerika Serikat memiliki pertukaran kelebihan Pada tahun 2023 dengan Inggris Raya, menurut Amerika Serikat Kantor Analisis Ekonomi. Dan itu dapat membantu Inggris menghindari tarif. “Saya pikir itu bisa diselesaikan,” kata Trump, kontras Inggris dengan Eropa.
Adapun Uni Eropa, Trump telah mencirikan praktik komersial blok sebagai a “kekejaman.” Tetapi tarif yang dikenakan oleh Amerika Serikat dan Uni Eropa sangat mirip.
“Pola proteksionisme antara Amerika Serikat dan Eropa sangat merata dan sama sekali tidak ada bukti yang dimanfaatkan Amerika Serikat,” kata Kimberly Clausing, ekonom di Peterson Institute of International Economics di Washington. “Klaim ini salah.”
Amerika Serikat mengekspor produk ke Uni Eropa rata -rata dikenakan tarif 3,95 persen, menurut Riset Pasar Global. Tingkat 3,5 persen ditambahkan rata -rata untuk produk Uni Eropa yang diarahkan ke barat melalui Atlantik.
Namun, perbedaan lebih besar dalam beberapa artikel seperti mobil. Tingkat UE adalah 10 persen, dibandingkan dengan 2,5 persen dari Amerika Serikat. Dan tarif EU pada makanan dan minuman rata -rata 3,5 persen lebih tinggi daripada yang ditetapkan oleh Amerika Serikat. Trump telah lama mengeluh tentang kedua sektor.
Amerika Serikat adalah pembeli nomor 1 dari ekspor UE, yang mewakili hampir 20 persen dari total pada tahun 2023, menurut Eurostat. Surplus blok pada barang adalah sekitar $ 160 miliar; Ada Defisit $ 107 miliar dalam layanan.
Mette Frederiksen, Perdana Menteri Denmark, mengatakan pada hari Senin bahwa “dia tidak akan pernah mendukung perang melawan sekutu”, tetapi bahwa “jika Amerika Serikat menempatkan tarif sulit di Eropa, kita membutuhkan respons kolektif dan kuat.”
Donald Tusk, perdana menteri Polandia, mengatakan: “Kita harus melakukan segalanya untuk menghindarinya, perang tarif yang sama sekali tidak perlu dan bodoh dan perang komersial bodoh.”
Per bulan, Pemimpin Eropa Saya telah mempersiapkan dalam diam bagaimana menjawab. Para pemimpin bisnis dan asosiasi komersial memperingatkan bahwa perang persiapan komersial dan cara yang tidak dapat diprediksi yang diperjuangkan dapat memperlambat investasi. Tarif Amerika untuk barang -barang Eropa juga akan membahayakan perusahaan ketika mereka melemah untuk menandai permintaan di rumah dan di Cina.
Kamar Dagang Amerika Serikat ke Uni Eropa mengeluarkan a penyataan Pada hari Senin, ia mengkritik tarif yang mungkin, dengan alasan bahwa mereka akan mengundang pembalasan dan menyebabkan perusahaan di kedua sisi Atlantik menderita.
Para pemimpin bisnis Jerman enggan pada hari Senin untuk mengomentari kemungkinan tarif di Eropa, tetapi bereaksi dengan campuran kekhawatiran dan penolakan terhadap mereka yang diserang ke Meksiko dan Kanada.
“Industri Jerman secara langsung dipengaruhi oleh tarif, karena juga memasok pasar AS dari pabrik di Meksiko dan Kanada,” kata Wolfgang Nabedemark, anggota dewan BDI, sekelompok lobi industri Jerman. “Industri otomotif dan pemasoknya, termasuk industri kimia sebagai pemasok bahan baku kimia, akan jauh lebih keras daripada sektor lain.”
Banyak dari 2.100 perusahaan Jerman, termasuk BMW, Volkswagen dan Audi, yang beroperasi di Meksiko memilih untuk membangun di sana setelah Trump menandatangani perjanjian komersial dengan Meksiko dan Kanada selama masa jabatan pertama mereka, ketika ancaman tarif terhadap Jerman naik.
Hampir seperempat dari 1,3 juta kendaraan yang menjual produsen mobil Jerman di Amerika Serikat tahun lalu terjadi di Meksiko. Selain perusahaan mobil, jaringan pemasok suku cadang mobil, seperti Bosch dan ZF, juga memiliki penelitian dan pabrik produksi di sana.
Pasar saham Asia dan Eropa jatuh pada hari Senin, dengan beberapa penurunan aksi terbesar antara produsen mobil.
Ekonom dari Institut Prognos di Swiss memperkirakan 1,2 juta pekerjaan di Jerman bergantung pada ekspor ke Amerika Serikat, dan hingga 300.000 dari mereka bisa dalam bahaya jika tarif terhadap Eropa mulai berlaku.
Industri mewah Eropa juga telah bersiap untuk sukses. Pada tahun 2019, Amerika Serikat secara singkat memberlakukan tarif 25 persen pada anggur Prancis, keju Italia, serta tas kulit mewah dan bagasi merek seperti Louis Vuitton dan Gucci.
Bernard Arnault, kepala Kekaisaran LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton, telah mencoba menumbuhkan hubungan langsung dengan Trump, yang secara pribadi mengundangnya untuk menghadiri pelantikan bulan lalu di Washington. Dalam presentasi laba pekan lalu, Mr. Arnault mengatakan bahwa dengan mengurangi pajak perusahaan menjadi 15 persen dan “menyambutnya dengan tangan terbuka,” Trump membuat Amerika Serikat lebih menarik bagi perusahaan.
Mungkin ada alasan bagi suatu negara untuk khawatir tentang defisit komersial yang terlalu besar, kata Ny. Clausing, ekonom di Peterson Institute. Tetapi Amerika Serikat tidak menghadapi masalah itu saat ini.
Defisit komersial menunjukkan bahwa konsumen AS memperoleh banyak hal dari seluruh dunia, jelasnya. Jika tarif menaikkan harga dan orang Amerika harus membayar lebih, karena sebagian besar ekonom mengharapkan standar hidup mereka.
Liz Alderman Laporan berkontribusi dari Paris, Melissa Eddy dari Berlin dan Jeanna Smialey dari Brussels.