Untuk semua pengendara, tetapi mungkin rocker koleksi Ferrari, Rod Stewart, khususnya, akan menjadi musik untuk telinga: para peneliti telah mengembangkan permukaan jalan yang disembuhkan saat retak, menghindari lubang tanpa perlu intervensi manusia intervensi manusia

Tim internasional merancang bitumen autokurid yang memperbaiki retakan saat mereka dibentuk dengan menggabungkan aspal lagi. Dalam tes laboratorium, potongan -potongan material memperbaiki fraktur kecil dalam waktu satu jam setelah muncul.

“Ketika Anda menutup celah, Anda mencegah lubang dari dibentuk di masa depan dan memperpanjang masa manfaat jalan,” kata Dr. José Norambuena-Contreras, seorang peneliti di Proyek Universitas Swansea. “Kita dapat memperpanjang umur permukaan sebesar 30%.”

Menurut AA, rekor £ 579 mm yang dihabiskan di Inggris tahun lalu memperbaiki kendaraan yang rusak oleh lubang, dibandingkan dengan £ 474 juta pada tahun 2023. Setelah menjanjikan £ 1,6 miliar untuk memperbaiki jalan dan memperbaiki lebih dari lebih dari 7m pothols Di Inggris tahun ini, Sekretaris Transportasi, Heidi Alexander, mengatakan bahaya telah “mempengaruhi pengendara terlalu lama.”

Baches umumnya dimulai dari retakan kecil di permukaan yang terbentuk di bawah berat lalu lintas. Ini memungkinkan air merembes di permukaan jalan, di mana ia menyebabkan lebih banyak kerusakan melalui siklus pembekuan dan pencairan. Bitumen, zat hitam lengket yang digunakan dalam aspal, menjadi rentan terhadap retak ketika mengeras melalui oksidasi.

Untuk membuat bitumen autokurid, para peneliti dicampur dalam spora kecil tanaman berpori yang direndam dalam minyak daur ulang. Ketika permukaan jalan dikompresi oleh lalu lintas yang lewat, meremas spora, yang melepaskan oli mereka di retakan terdekat. Minyak melembutkan bitumen cukup untuk mengalir dan menyegel retakan.

Bekerja dengan para peneliti di King’s College London dan Google Cloud, para ilmuwan menggunakan pembelajaran otomatis, bentuk kecerdasan buatan, untuk memodelkan pergerakan molekul organik dalam bitumen dan mensimulasikan perilaku materi self -care untuk melihat bagaimana merespons pelatihan baru tersebut . celah Materi tersebut dapat diperluas untuk digunakan di jalan -jalan Inggris dalam beberapa tahun, para peneliti percaya.

RAC memperkirakan bahwa, rata -rata, pengemudi menemukan sekitar enam lubang per mil di jalan yang dikendalikan oleh dewan di Inggris dan Wales. Lubang dapat membahayakan nyawa dan meninggalkan pengendara dengan faktur untuk perbaikan dari ratusan hingga ribuan pound.

Pada tahun 2022, Rod Stewart membagikan video tentang dirinya sendiri Mengisi lubang Di jalan lokal setelah ban ambulans, itu meledak. “Ferrari saya tidak bisa pergi ke sini sama sekali,” keluhnya.

Penyanyi, yang menginginkan jalan yang sulit untuk bepergian, mengatakan dia sedang mempertimbangkan Jual koleksi mobil sport Anda Karena jalan -jalan di sekitar rumah mereka di Essex begitu penuh dengan sumur. “Sayangnya, karena lubang di jalan kami, Anda mungkin harus menemukan pemilik baru untuk mereka,” tulis Stewart di Instagram pada waktu itu.

National Highways, agen pemerintah yang bertanggung jawab untuk mengoperasikan, memelihara dan meningkatkan jalan raya dan jalan utama Inggris, mengatakan bahwa bahan jalan pintar yang diperbaiki adalah di antara teknologi di mana ia berinvestasi.

“Dari memprediksi di mana pemeliharaan diperlukan di jaringan jalan nyata hingga permukaan jalan secara otomatis, jalan raya nasional berjanji untuk menggunakan teknologi untuk membuat jalan raya kami dan jalan yang lebih besar lebih aman dan hijau untuk masa depan untuk masa depan” kata seorang juru bicara.

“Penelitian ini akan berarti bahwa perbaikan dan pemeliharaan akan disampaikan lebih cepat dengan lebih sedikit gangguan dan pengguna jalan akan memiliki pengalaman perjalanan akhir -ke -end jauh lebih baik, dengan penghematan tepat waktu dan biaya perjalanan.”

Sumber