Perdana Menteri Italia, Giorgia Melonimengatakan pemerintahannya akan berusaha melindungi lapangan kerja ketika ketegangan politik meningkat dengan pembuat Fiat Stellantis setelah kepala eksekutifnya mengundurkan diri secara tiba-tiba.
Produsen mobil mengumumkan pengunduran diri yang mengejutkan dari Carlos Tavares, mantan CEO perusahaan, yang menyatakan bahwa “pandangan berbeda telah muncul” di antara para eksekutif di dewan direksi perusahaan.
Perusahaan ini lahir pada tahun 2021 melalui penggabungan Fiat Chrysler Italia dan PSA Prancis, pemilik Peugeot. Dia telah berselisih selama berbulan-bulan dengan pemerintah Italia, yang mengklaim bahwa mereka belum cukup berinvestasi di negara tersebut dan menyerukan lebih banyak kendaraan untuk diproduksi di negara tersebut. Italia.
tavares, salah satu bos paling blak-blakan di industri otomotifberada di bawah tekanan setelah penurunan tajam pada pendapatan tahun 2024 karena penurunan penjualan di pasar utama perusahaan di Amerika Utara dan Eropa. Pekerja pabrik di Amerika Serikat dan Italia mengancam akan mogok.
Meloni mengatakan dia tidak ingin “terlibat dalam pengambilan keputusan perusahaan multinasional besar” namun menambahkan “kami ingin melakukan segala kemungkinan untuk mempertahankan tingkat lapangan kerja dan, dalam kasus industri otomotif, rantai pasokan.”
John Elkann, itu bintang Presiden sekaligus keturunan keluarga Agnelli, pendiri Fiat, akan bertemu dengan Menteri Perindustrian Italia, Adolfo Urso, pada 17 Desember. Meloni mengatakan Elkann telah memberitahunya tentang pengunduran diri Tavares.
Saat berkunjung ke India, Urso memperkirakan pasar Italia akan kembali menjadi pusat bagi Stellantis, yang merupakan produsen mobil terbesar keempat di dunia berdasarkan penjualan.
Menteri Transportasi Italia Matteo Salvini mengkritik keras Elkann atas cara dia menangani situasi tersebut dan mengatakan kepada kantor berita Ansa bahwa dia “muak”. Pada hari Selasa, di sela-sela pertemuan sektor logistik, dia menyatakan bahwa kepemilikan perusahaan hampir bukan lagi milik orang Italia, meskipun “menerima uang di Italia selama beberapa dekade untuk membuka pabrik di luar negeri.”
Salvini mengatakan dia akan berbicara dengan serikat pekerja. “Sebagai Menteri Perhubungan, yang pertama saya pikirkan adalah pekerja pabrik dan keluarganya,” tambahnya. “Kami akan melakukan segala yang kami bisa untuk melindungi mereka.”
Meloni dan Salvini, keduanya pemimpin partai sayap kanan dalam koalisi yang berkuasa, telah lama berselisih dengan produsen mobil tersebut. Sebelum berkuasa, Meloni menentang merger Fiat-Chrysler dengan perusahaan Perancis dan sejak itu menyatakan bahwa Stellantis mendukung kepentingan Perancis.
setelah promosi buletin
Pada bulan April, pemerintah memaksa Alfa Romeo mengganti nama model Milano barunya menjadi Junior. berdebat bahwa mobil yang diproduksi di Polandia tidak bisa diberi nama yang “terdengar seperti Italia”.
Sebulan kemudian, perusahaan tersebut harus melepas bendera Italia dari Fiat Topolino yang diproduksi di Maroko setelah mendapat tekanan dari pemerintah.
Di Inggris, Stellantis mengumumkan minggu lalu bahwa mereka berencana Pabrik van Vauxhall di Luton tutupmenempatkan 1.100 pekerjaan dalam risiko terhapuskan atau direlokasi.
