pengumban, nissan dan Mitsubishi telah mengkonfirmasi bahwa mereka sedang dalam pembicaraan mengenai kemungkinan merger tiga arah ketika perusahaan-perusahaan Jepang tersebut berjuang menghadapi penurunan penjualan dan persaingan dari merek-merek Tiongkok.
perusahaan dikonfirmasi pada hari Senin bahwa Honda dan Nissan telah sepakat untuk “memulai pertimbangan menuju integrasi bisnis melalui pembentukan perusahaan induk bersama,” dan Mitsubishi juga akan memutuskan untuk bergabung pada akhir Januari.
Fusi menggabungkan produsen mobil terbesar kedua dan ketiga di Jepangdan menambahkan Mitsubishi yang lebih kecil, dalam upaya defensif untuk menggabungkan kekuatan ketika industri otomotif mengalami periode pergolakan terbesar dalam sejarahnya. Hal ini akan menciptakan produsen mobil terbesar ketiga di dunia dalam hal penjualan tahunan, di belakang rivalnya dari Jepang, Toyota, dan Volkswagen dari Jerman.
Meskipun Toyota tetap relatif tangguh secara finansial karena hal tersebut kepemimpinan awal dalam kendaraan hibridaProdusen mobil Jepang lainnya sedang berjuang untuk mendapatkan uang untuk berinvestasi dalam peralihan dari bensin dan solar yang menimbulkan polusi ke kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan. Hibrida, yang menggabungkan mesin bensin dan baterai yang lebih kecil, tetap lebih murah untuk diproduksi oleh produsen.
Pada saat yang sama, pabrikan Tiongkok seperti BYD dan SAIC secara agresif menargetkan mobil listrik sebagai cara untuk meraih pangsa pasar otomotif global yang lebih besar. Foxconn dari Tiongkok, yang membuat iPhone berdasarkan kontrak dengan Apple di Amerika Serikat, dilaporkan telah memulai pembicaraan awal mengenai pendekatan untuk kedua produk tersebut. pengumban atau Nissan, yang mempercepat negosiasi merger.
Nilai pasar Honda adalah 6,74 triliun yen (£34 miliar), dibandingkan dengan Nissan 1,67 triliun yen dan Mitsubishi 717 miliar yen. Honda menjual 3,8 juta mobil pada tahun 2023, meskipun jauh lebih efisien dibandingkan Nissan, yang bernilai seperempat dari rivalnya meski menjual 3 juta mobil tahun lalu. Mitsubishi menjual 700.000 mobil pada tahun 2023.
Nissan telah berada dalam mode krisis selama beberapa tahun di tengah penurunan laba dan kekacauan setelah krisis tersebut penangkapan mantan CEO Carlos Ghosn pada tahun 2018.
Ghosn melarikan diri dari tahanan rumah Jepang setahun kemudian. diselundupkan ke luar negeri di dalam kotak alat musik dengan bantuan mantan agen pasukan khusus.
Berbicara dari Lebanon, tempat dia tinggal sejak itu, Ghosn mengatakan pada hari Senin bahwa rencana merger “tidak masuk akal” dan kemungkinan besar tidak akan berhasil, menurut Reuters. Dia telah memimpin aliansi semi-formal antara Nissan, Renault dan Mitsubishi untuk mencoba mencapai skala global, namun berpendapat bahwa Honda dan Nissan terlalu mirip untuk mencapai banyak keuntungan.
“Dari sudut pandang industri, ada duplikasi di mana-mana,” kata Ghosn.
setelah promosi buletin
Namun ketiga perusahaan tersebut mengatakan pembicaraan tersebut akan menanggapi “perubahan dramatis dalam lingkungan sekitar perusahaan dan industri otomotif.”
Toshihiro Mibe, CEO Honda, mengatakan perubahan seperti ini di industri hanya terjadi setiap 100 tahun sekali. Hal ini menunjukkan bahwa peralihan ke mobil listrik sama pentingnya dengan dimulainya penjualan mobil massal.
Dia mengatakan Nissan dan Honda akan “mengklarifikasi kemungkinan integrasi bisnis menjelang akhir Januari, sejalan dengan pertimbangan Mitsubishi Motors.”
Makoto Uchida, CEO Nissan, mengatakan: “Honda dan Nissan telah mulai mempertimbangkan integrasi bisnis dan akan mempelajari cara menciptakan sinergi yang signifikan antara kedua perusahaan di berbagai bidang.”
