Pembengkakan anggaran yang sangat besar Kepala eksekutif yang baru telah menjadikan pembangunan kereta api berkecepatan tinggi HS2 sebagai “percepatan untuk memulai” karena Departemen Perhubungan mengakui bahwa mereka tidak tahu berapa biayanya.
Mark Wild, CEO HS2 Ltd, mengatakan kepada anggota parlemen bahwa “reset mendasar” diperlukan tetapi akan memakan waktu hingga pertengahan tahun 2026 untuk menyusun rencana baru. “Kita harus menyadari bahwa HS2 dalam misi intinya mengendalikan biaya telah gagal,” katanya. “Kita harus memutus siklus ini.”
Berbicara pada sidang komite akun publik Commons, Wild mengatakan HS2 memiliki “masalah yang sudah berlangsung lama dan sistemik”, termasuk kontrak yang mengalihkan risiko ke HS2 Ltd daripada rantai pasokan, dan itu masih berjalan sesuai dengan rencana tahun 2019 dan bukan “rencana yang aman”. garis dasar yang dengannya hal itu dapat diukur dengan tepat.”
Wild berkata: “Konstruksi dimulai terlalu dini. Terburu-buru untuk memulai sebelum desain yang matang disetujui, jika dipikir-pikir, sebenarnya adalah sebuah kesalahan.” Ia menambahkan bahwa “semua kegiatan HS2 tidak sinkron: kita harus membentuk program inti yang baru.”
Wild, yang dipekerjakan oleh Crossrail untuk membantu pengiriman jalur timur-barat London setelah penundaan dan pembengkakan anggaran, mengatakan bahwa ia kemudian menginginkan waktu enam bulan untuk mengaktifkan kembali program Elizabeth Line, namun hal itu belum terbukti cukup. “Kenyataannya adalah kita baru akan berada di sini pada pertengahan tahun 2026 dengan basis yang aman.”
Pejabat senior DfT Dame Bernadette Kelly mengatakan kepada komite bahwa dia “saat ini tidak memiliki perkiraan biaya yang disepakati untuk tahap pertama”.
Pembaruan pada hari Selasa mencakup perkiraan biaya antara £54 miliar dan £66 miliar pada harga tahun 2019, setara dengan £67-82 miliar dengan harga berlaku – namun Kelly mengatakan departemen tersebut tidak “menganggapnya sebagai perkiraan biaya yang dapat diandalkan dan disepakati.” Dia mengakui hal itu “tidak dapat diterima” tetapi “dengan sangat menyesal, itulah situasinya.”
Meskipun Wild secara implisit mengkritik pendahulunya mengenai biaya yang harus dikeluarkan, dia menolak ajakan anggota parlemen untuk meminta maaf “kandang kelelawar” senilai £100 juta dibangun untuk HS2.
Dia mengatakan dia memahami kekhawatiran tersebut dan telah mengunjungi situs tersebut pada minggu pertamanya. Namun dia mengatakan: “Ini adalah struktur rekayasa yang cukup besar… (dan) tugas kita adalah mengurangi dampak buruk terhadap spesies yang dilindungi. Saya tidak bisa meminta maaf karena mengikuti hukum. Ini adalah skema yang paling tepat dan dibangun selama 120 tahun. “Ini adalah masalah yang kompleks.”
Sementara itu, DfT mengatakan stasiun Euston dapat menjadi bukti masa depan jika pemerintah di masa depan memutuskan untuk memperluas jangkauan jaringan HS2. Pada bulan Oktober 2023, Rishi Sunak mengumumkan bahwa Euston hanya akan memiliki enam platform berkecepatan tinggi, bukan 10 atau 11 setelahnya. potong bagian utarapengurangan tersebut tampaknya dikonfirmasi oleh Menteri Perkeretaapian Peter Hendy dalam tanggapan parlemen minggu ini.
setelah promosi buletin
Direktur Pelaksana Proyek Kereta Api Besar Alan Over mengatakan enam peron akan cukup untuk layanan HS2 yang direncanakan saat ini dari London ke Birmingham, namun mereka sedang mempertimbangkan untuk mencadangkan ruang untuk tiga atau empat peron lagi.
Pembengkakan biaya di Euston telah diperiksa dan Dikritik keras oleh Kantor Audit Nasional dan komite akuntan publik.dan anggaran untuk membangun kembali stasiun HS2 kemungkinan mencapai £5 miliar.
Over mengatakan bahwa rencana tersebut adalah untuk mencakup pembangunan kembali stasiun utama yang ada – “sebuah aset yang sudah jatuh tempo” – ditambah stasiun bawah tanah “dan, yang terpenting, pembangunan perumahan dan komersial” yang diharapkan oleh pemerintah terakhir akan mendanai pembangunannya. “Dilema Euston adalah menyelesaikannya secara holistik; masalah kita di masa lalu adalah menyelesaikan setiap bagian secara terpisah dan berharap semuanya bisa berjalan bersama-sama,” tambahnya.
