Mengingat semakin banyaknya sepeda listrik dan skuter, anggota parlemen New York sedang merencanakan undang-undang baru yang akan memaksa Departemen Transportasi (DOT) untuk mendaftarkan dan melisensikan kendaraan tersebut.
Anggota dewan Robert Holden memperkenalkan rancangan undang-undang pada tahun 2023, yang dikenal sebagai Hukum Priscilla, untuk menghormati Priscilla Loke, yang meninggal setelah ditabrak sepeda listrik di Manhattan.
Holden berpendapat bahwa registrasi akan meningkatkan tanggung jawab pengemudi jika terjadi kecelakaan.
Usulan itu
Usulan tersebut mengatur pemberian nomor identifikasi yang terlihat pada sepeda listrik, yang akan memfasilitasi identifikasi pelanggaran dan kecelakaan.
Namun, Komisaris DOT Ydanis Rodríguez menyatakan keraguannya mengenai perlunya tindakan ini, dengan menunjukkan bahwa sudah ada alat untuk menegakkan aturan tersebut.
Rodríguez berpendapat bahwa tanggung jawab juga berada pada perusahaan pengiriman yang mendorong pengemudi untuk ngebut.
Data
Meskipun ada persepsi bahwa e-bike berbahaya, data menunjukkan bahwa pengemudi kendaraan bermotor yang lalai tetap menjadi ancaman terbesar bagi pejalan kaki.
Pada tahun 2024, 105 pejalan kaki terbunuh oleh mobil, dibandingkan dengan hanya 6 orang yang terbunuh oleh sepeda listrik. Kebanyakan cedera pejalan kaki juga melibatkan kendaraan yang lebih besar.
Rodríguez menunjukkan bahwa, meskipun ada peningkatan ketidaktaatan terhadap undang-undang lalu lintas oleh pengguna mobilitas mikro, modernisasi jalan dan kampanye pendidikan telah berkontribusi terhadap penurunan kematian di jalan raya secara keseluruhan di kota tersebut.
keselamatan jalan
Desain ulang jalur sepeda di lima wilayah di New York terbukti bermanfaat bagi keselamatan jalan raya, tidak hanya bagi pengendara sepeda, tetapi juga bagi pejalan kaki.
Menurut data Departemen Perhubungan (DOT), jalur sepeda yang dilindungi telah mengurangi kematian pejalan kaki dan cedera serius sebesar 29 persen.
Efek ini bahkan lebih nyata pada lansia, dengan penurunan kematian dan cedera serius sebesar 39%, berkat fakta bahwa jalur ini memperpendek jarak penyeberangan dan menawarkan pulau perlindungan, meningkatkan visibilitas dan mengurangi kecepatan kendaraan saat menikung.
Kolaborasi pihak berwenang
DOT bekerja sama dengan Departemen Kepolisian New York (NYPD) untuk mengatasi perilaku sembrono di kalangan pengendara sepeda.
Kampanye pendidikan dan penegakan hukum diluncurkan dengan fokus pada pelanggaran serius, seperti menerobos lampu merah.
Baca juga: Illinois: Perubahan Surat Izin Mengemudi untuk tahun 2025
Sebagai hasil dari tindakan ini, NYPD telah menyingkirkan hampir 20.000 perangkat ilegal dari jalanan, yang menunjukkan komitmennya untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas.
Dengan informasi dari El Diario NY.
Kunjungi bagian kami: Layanan
Tetap terinformasi di saluran kami ada apa, Telegram Ya YouTube
