Penjaga kereta akan mendapatkan bonus £300 setiap kali mereka bekerja selama lima hari seminggu berdasarkan kesepakatan lembur baru yang ditandatangani oleh Menteri Transportasi Louise Haigh.
Perjanjian tersebut dicapai pada akhir bulan lalu untuk menghentikan staf di CrossCountry melakukan pemogokan setiap hari Sabtu di bulan ini.
Operator tersebut, yang menjalankan layanan antar kota dari Penzance hingga Aberdeen, telah menimbulkan kemarahan masyarakat. RMT serikat pekerja dengan menggunakan manajer untuk mengisi staf pangkat dan arsip di akhir pekan.
Staf biasanya bekerja selama empat hari seminggu dan dibayar satu setengah waktu untuk bekerja pada hari Sabtu.
Namun, mereka sekarang akan mendapatkan bonus £300 dan gaji mereka seperti biasa hingga pertengahan bulan depan.
Pengaturan luar biasa ini dibuat bersamaan dengan kesepakatan pembayaran besar-besaran yang dilakukan untuk mengakhiri perselisihan perkeretaapian nasional. Penjaga dan pekerja kereta api lainnya mendapat kenaikan gaji sebesar 9,5 persen selama dua tahun.
Hal ini memberikan fokus baru pada Haigh, yang ditampar di depan umum Keir Starmer selama akhir pekan karena mendesak warga Inggris untuk memboikot P&O Ferries.
Komentar tersebut memicu kemarahan dari perusahaan induk perusahaan tersebut, DP World yang berbasis di Dubai, yang mengancam akan menarik investasi sebesar £1 miliar menjelang pertemuan puncak bisnis global yang dibanggakan PM besok.
Menteri Transportasi Louise Haigh melakukan serangan pada akhir bulan lalu untuk mencegah pemogokan yang direncanakan setiap hari Sabtu bulan ini oleh CrossCountry
Keir Starmer sedang berjuang untuk membendung krisis Partai Buruh menjelang pertemuan puncak bisnis globalnya setelah dia ‘mengkambinghitamkan’ Louise Haigh karena menyerang P&O Ferries
Anggota parlemen dari Partai Buruh, Ian Byrne, ikut bereaksi atas teguran publik Sir Keir
Penelitian More in Common yang diterbitkan hari ini menemukan bahwa peringkat pribadi Sir Keir kembali turun
Pembayaran bonus pada hari Sabtu akan mundur ke bulan Agustus berdasarkan kesepakatan tersebut dan terjadi beberapa hari setelah Partai Buruh mencapai kesepakatan nasional yang memberikan kenaikan gaji sebesar 9,5 persen kepada penjaga dan pekerja kereta api lainnya selama dua tahun.
Sekretaris Transportasi Bayangan Helen Whately memberi tahu Waktu Minggu: ‘Serikat pekerja kereta api tidak pernah puas dengan pemerintahan ini. Mereka sekarang tahu bahwa setiap kali mereka melakukan pemogokan, Partai Buruh akan menyerah.’
Seorang juru bicara DfT mengatakan: ‘Meskipun ini adalah masalah lokal bagi CrossCountry, penting bagi penumpang untuk menerima layanan yang lebih dapat diandalkan, setiap hari dalam seminggu – sesuatu yang dapat diwujudkan dengan perbaikan jalur kereta api kami.’
Sementara itu, Menteri Bisnis Jonathan Reynolds mempertanyakan apakah dia setuju dengan seruan Ms Haigh untuk memboikot P&O Ferries.
Reynolds hanya menegaskan bahwa hal itu ‘bukan posisi pemerintah’ karena ia berulang kali dikecam atas serangan rekan Kabinetnya tersebut.
Ketika ditanya apakah dia akan menghindari operator tersebut, Reynolds mengatakan bahwa dia ‘tidak menggunakan kapal feri akhir-akhir ini’, dan menyatakan bahwa hal itu akan tergantung pada apakah mereka berkomitmen untuk memperlakukan staf dengan adil.
Dia mengakui bahwa pemerintah perlu ‘melakukan pembicaraan’ dengan pemilik perusahaan yang berbasis di Dubai, DP World, yang mengancam akan menarik paket investasi sebesar £1 miliar.
Sir Keir – yang akhir pekan ini akhirnya mengakui bahwa 100 hari pertamanya berkuasa ‘berombak’ – dengan putus asa berusaha menyelamatkan kesepakatan tersebut dengan melontarkan tamparan keras kepada Haigh.
Jonathan Reynolds hanya menegaskan bahwa hal itu ‘bukan posisi pemerintah’ karena ia berulang kali dikecam atas serangan rekan Kabinetnya tersebut
Angela Rayner bersama-sama mengeluarkan siaran pers dengan Ms Haig minggu lalu yang mengecam P&O Ferries karena memecat 800 staf pada tahun 2022. Pasangan ini dikatakan ‘sangat marah’ atas perlakuan mereka
Tapi Ms Haigh dan Angela Rayner – yang bersama-sama mengeluarkan siaran pers minggu lalu yang mengecam P&O Ferries karena memecat 800 staf pada tahun 2022 – dikatakan ‘sangat gila’.
Dalam sebuah wawancara di Berita Langit pagi ini, Reynolds membantah bahwa Haigh telah ‘merusak’ pertemuan puncak tersebut dengan mengatakan bahwa dia adalah ‘bagian dari tim’.
Mengenai apakah ia merasakan hal yang sama mengenai perlunya boikot, Reynolds berkata: ‘Itu bukan posisi pemerintah.’
Cerita menunjuk pada perselisihan tersebut sebagai bukti dampak buruk yang ditimbulkan oleh ‘politik mahasiswa’ Partai Buruh terhadap prospek negara tersebut.
Pertengkaran dimulai ketika Haigh dan Rayner menyerukan undang-undang baru untuk memprotes para pelaut minggu lalu, mengkritik P&O Ferries sebagai ‘operator nakal’.
Perusahaan tersebut didaftarkan oleh para politisi dari kedua partai utama pada bulan Maret 2022 ketika perusahaan tersebut tiba-tiba memecat 800 pelaut Inggris dan mengganti mereka dengan staf yang lebih murah, terutama di luar negeri, dengan alasan bahwa hal itu perlu dilakukan untuk mencegah kebangkrutan.
Sir Keir mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa seruan Ms Haigh untuk memboikot perusahaan tersebut ‘bukanlah pandangan Pemerintah’.
Para pejabat dikatakan telah menghabiskan waktu berjam-jam untuk ‘menelepon’ untuk memperbaiki kerusakan dan mengkonfirmasi kembali pengumuman tersebut.
Sebuah sumber mengatakan bahwa ‘ada banyak keterlibatan dalam semalam’ – dengan jaminan bahwa Pemerintah tidak mendukung boikot P&O Ferries.
Kemarin sore DP World mengumumkan akan melanjutkannya setelah diberikan ‘kejelasan yang kami perlukan’. Perusahaan juga mengatakan ketuanya, Sultan Ahmed bin Sulayem akan menghadiri pertemuan puncak tersebut.
Hal ini menandai awal yang menggembirakan dari peristiwa tersebut, dimana para Menteri meluncurkan strategi industri baru yang bertujuan untuk ‘meningkatkan stabilitas bagi investor’.
Sir Keir akhirnya mengakui kesulitan awal pemerintahannya di Newscast BBC, dan mengakui bahwa menjadi PM ‘jauh lebih sulit daripada apa pun yang pernah saya lakukan sebelumnya’.
Dia berkata: ‘Akan selalu ada hari-hari yang berombak, momen-momen yang berombak, saya sudah melalui ini sebelumnya, Anda mendapatkan hari-hari dan minggu-minggu ini ketika segala sesuatunya berombak.
‘Tidak ada jalan keluar dari hal itu, itu adalah sifat pemerintahan, Anda berada di bawah pengawasan ketat.’
Dia melanjutkan dengan mengakui bahwa telah terjadi ‘benjolan dan angin samping, yang, Anda tahu, saya lebih suka kita tidak menabrak dan didorong olehnya’.
Ketika ditanya apa maksudnya, dia mengakui bahwa yang dia maksud adalah ‘hal-hal tentang donasi, masalah kepegawaian, dan hal-hal semacam itu’.
Bulan-bulan yang penuh gejolak ini telah menyebabkan penurunan yang luar biasa dalam peringkat pribadi Sir Keir, dan para tokoh senior Partai Buruh menuntut agar ia dapat mengendalikan diri.
