A kaos baru Setelah New York memperkenalkan tarif tarif kemacetan yang kontroversial minggu lalu, walikota mendorong gagasan pajak tarif kemacetan terbalik.
Walikota Jersey City Steven Fulop, yang juga mencalonkan diri sebagai gubernur Garden State, melontarkan gagasan tersebut. Rubah 5 New York.
“New Jersey memiliki kemampuan yang sama untuk menekan tombol seperti yang dilakukan New York terhadap kita,” kata Fulop. “Kami bisa saja melakukan hal tersebut kepada mereka, namun tujuannya adalah untuk mencapai meja perundingan dan menemukan solusi yang masuk akal.”
MANTAN SENATOR NEGARA NY MENGAMBIL WARGA NEW YORKS KHAWATIR TERHADAP PAJAK KONGESTION: ‘LEPASKAN’
Walikota mengatakan dia yakin membalikkan tarif kemacetan adalah respons yang tepat Kota New York tol baru yang membebankan biaya kepada kendaraan yang memasuki wilayah sibuk Manhattan untuk mendorong orang menggunakan kereta bawah tanah.
“Ada banyak persilangan antara Staten Island, New York, Bergen County, Hudson County dan New Jersey,” kata Fulop. “Ada banyak potensi untuk mempunyai dampak yang sama seperti yang dialami New York terhadap New Jersey.”
Fulop mengatakan dia yakin uang dari penetapan harga kemacetan terbalik akan mendanai New Jersey sistem angkutan massalyang mengalami penundaan dan pembatalan.
“Menurut pendapat saya, New Jersey Transit adalah produk yang buruk, memerlukan lebih banyak investasi, dan sampai Anda mendapatkan sistem transportasi yang dapat diandalkan di New Jersey, Anda tidak dapat berpikir secara bertanggung jawab tentang orang-orang yang naik kereta api,” kata Fulop. dikatakan “Tetapi ini adalah peluang untuk mendapatkan ratusan juta dolar untuk transit di New Jersey, dan saya pikir gubernur mengambil pendekatan politik yang sangat mudah.”
New Jersey awalnya memiliki peluang untuk menerima ratusan juta dolar dari retribusi baru New York, namun hal itu terhenti karena litigasi.
NJ DEM Memblokir NYC Karena Penetapan Harga Kemacetan NYC yang Kontroversial Mulai Berlaku
KLIK DI SINI UNTUK PROGRAM BERITA FOX
Rincian proposal Fulop belum selesai, namun dia mengatakan portal, atau plaza tol, dapat dipasang di belakang terowongan dan jembatan di New Jersey.
Dia mengatakan pengecualian atau kredit bisa diterapkan, serupa dengan penetapan harga kemacetan.
Tidak jelas apakah penduduk New Jersey harus membayar biaya untuk kembali ke negara bagian asal mereka, seperti yang dilakukan sebagian warga New York terkait biaya kemacetan.