Kementerian Perdagangan Tiongkok berjanji akan mengambil ‘semua tindakan yang diperlukan’ untuk melindungi kepentingan perusahaan Tiongkok.
Uni Eropa telah memutuskan untuk menaikkan tarif secara tajam terhadap mobil listrik buatan Tiongkok, sehingga memicu kemarahan dari Beijing.
Tarif hingga 45,3 persen akan mulai berlaku pada hari Rabu setelah penyelidikan menyimpulkan bahwa Beijing meremehkan produsen mobil Eropa dengan subsidi negara yang tidak adil.
Kementerian Perdagangan Tiongkok pada hari Rabu mengatakan pihaknya tidak setuju atau menerima tarif tersebut.
“Kami juga memperhatikan bahwa pihak UE mengindikasikan akan terus bernegosiasi dengan Tiongkok mengenai komitmen harga,” kata kementerian itu dalam sebuah pernyataan, seraya menambahkan bahwa Beijing akan mengambil “semua tindakan yang diperlukan untuk secara tegas melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan Tiongkok”.
Beijing, yang selama penyelidikan menuduh Brussel melakukan proteksionisme yang “tidak adil” dan “tidak masuk akal”, telah meluncurkan penyelidikannya sendiri terhadap impor barang-barang Eropa, termasuk produk susu dan daging babi.
Komisi Eropa, yang bertanggung jawab atas kebijakan perdagangan blok tersebut, mengumumkan kenaikan tarif pada hari Selasa setelah negosiasi antara Brussels dan Beijing gagal mencapai kompromi dalam perselisihan berkepanjangan mengenai penjualan kendaraan listrik (EV).
Berdasarkan peraturan perdagangan yang direvisi, blok tersebut akan mengenakan tarif mulai dari 7,8 persen untuk Tesla hingga 17 persen untuk BYD yang berbasis di Shenzhen dan 35,3 persen untuk SAIC yang berkantor pusat di Shanghai, di luar bea masuk standar sebesar 10 persen untuk kendaraan impor.
Komisi berpendapat bahwa subsidi negara telah memungkinkan produsen mobil Tiongkok memberikan harga yang tidak adil kepada pesaing mereka di Eropa.
Sekitar 19,5 persen kendaraan listrik yang dijual di blok tersebut tahun lalu dibuat di Tiongkok, dan kelompok kebijakan Transportasi & Lingkungan memperkirakan pangsa pasar produsen mobil Tiongkok akan melebihi seperempat pada tahun 2024.
Kepala perdagangan UE Valdis Dombrovskis mengatakan pada hari Selasa bahwa tarif tersebut adalah contoh dari blok tersebut “membela praktik pasar yang adil dan untuk basis industri Eropa”.
“Kami menyambut baik persaingan, termasuk di sektor kendaraan listrik, namun harus didukung oleh keadilan dan kesetaraan,” kata Dombrovskis.
Namun tarif tersebut telah menimbulkan kontroversi di dalam UE sendiri, dengan Jerman dan Hongaria meningkatkan kekhawatiran bahwa tindakan tersebut dapat menyebabkan perang dagang yang merugikan antara kedua belah pihak.
