Jakarta, LANGSUNG – Ducati Desmosedici GP23 milik Marc Márquez dilaporkan jatuh. Pasalnya, pasca kerusakan mesin yang menimpa motornya pada balapan MotoGP Mandalika 2024, belakangan beredar rumor penyebab kebakaran tersebut.
Baca juga:
Paling Populer: Pembatasan Pertalite akan segera berlaku, MotoGP Jepang membuat Márquez bosan
Pada balapan MotoGP Mandalika Minggu 29 September 2024, Márquez yang tengah bersaing memperebutkan podium tak mampu melanjutkan balapan. Akibatnya, mesin sepeda motor Ducati GP23 meledak dan terbakar.
Usai balapan, pebalap asal Spanyol itu mengungkap motornya mengalami kerusakan parah. Sebab, petugas tidak memiliki alat APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memadamkan api.
Baca juga:
Quartararo geram karena motor Yamaha miliknya kembali kehabisan bensin saat balapan
Sepeda motor Marc Márquez terbakar di MotoGP Mandalika-2024
“Pasti terdengar suara keras dari sepeda motor dan mesin pun mati. Namun ketika saya melihat asap putih tersebut, saya langsung mengeceknya dan sialnya, karena APAR di sini tidak cocok, sepeda motor rusak total, semuanya termasuk rem. kata Marquez. .
Baca juga:
Honda BeAT diskon Rp 1,2 jutaan, harga CBR150R diturunkan jadi Rp 8 jutaan
Pasca kejadian tersebut, Desmosedici GP23 milik Márquez mengalami beberapa pengurangan komponen. Seperti dilansir The Race, kerusakan mesin tersebut disebabkan oleh peningkatan putaran roda akibat proses rekondisi mesin.
Lalu mesinnya berakselerasi dan aus, hal ini terjadi pada Valentino Rossi di Mugello pada MotoGP Italia 2016, namun belum diketahui komponen apa yang dilepas Ducati, namun memberikan perbedaan besar pada motornya.
Sumber Race menduga komponen yang dimaksud adalah flywheel eksternal GP23 yang berfungsi memuluskan perubahan kecepatan poros engkol dengan mengubah bobot komponen untuk mengontrol putaran poros engkol. Roda kemudi membantu menahan saat memasuki tikungan dan dapat membantu mesin melakukan overdrive.
Marc Márquez di MotoGP Jepang 2024
Flywheel eksternal Ducati ini dikatakan istimewa karena bisa diganti tanpa merusak segel mesin. Márquez sendiri mengakui ada perubahan pada motornya yang sangat mempengaruhi gaya berkendaranya.
“Kami melakukan beberapa perubahan yang sangat mempengaruhi gaya mengemudi saya. Namun sejak itu kami mencoba beradaptasi. Tidak ada gunanya terus memikirkan perubahan, Anda hanya perlu beradaptasi dengan apa yang Anda miliki,” kata Márquez.
Halaman berikutnya
Sumber Race menduga komponen yang dimaksud adalah flywheel eksternal GP23 yang berfungsi memuluskan perubahan kecepatan poros engkol dengan mengubah bobot komponen untuk mengontrol putaran poros engkol. Roda kemudi membantu menahan saat memasuki tikungan dan dapat membantu mesin melakukan overdrive.